（上）燃料電池車「シボレー・エクイノックス」外観。（左）戦略ビジョンを語るゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン代表取締役リック･ブラウン氏。（右）GM第4世代燃料電池システム。

GM、燃料電池車とハイブリッド車を日本初公開

エネルギーの多様化のなかGMの戦略は

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは2008年11月10日、ハイブリッド車の大型SUV「シボレー・タホ・ハイブリッド」と、燃料電池車「シボレー・エクイノックス」を日本初公開。「テクノロジーセッション」と称し、技術担当者のプレゼンテーションおよび試乗会が行われた。注目すべきは、水素燃料電池車の商用化へのビジョンを発表したことだろう。水素は、水、天然ガス、バイオマスなどあらゆる物質から精製でき、石油を一切使用せず、排出ガス、温室効果ガスの排出をしないサスティナブルかつエコロジーというのが、最大の魅力だ。ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン代表取締役リック･ブラウン氏が、「水素燃料電池が、次世代を担う持続可能な代替システムとして最有力候補だ」というのも頷ける。GMは、石油に代わるエネルギー開発が多様化するなか、最終的に、水素燃料電池車の商用化を目指す。